当前，徐工多台电动正面吊正加速集结西南地区各地和内蒙古地区，多场景作业助力港口物流运输电动化发展。

　　铁路干线物流的“绿色引擎”

　　在西南区域某铁路货运动脉上，日均承担着煤炭、铁矿等货物集装箱化转运任务。

　　针对铁路货场高强度连轴转、空间紧凑的独特工况，徐工正面吊专为“人歇机不歇”的铁路作业特性，优化了高密度电池组，保障全天候、高负荷稳定输出；优化升级液压与电控系统，实现吊具毫米级微动和平稳防摇；强化关键部件密封与防腐设计，确保持久耐用。

　　随着此台设备成功交付，该货场已累计投入4台徐工电动正面吊，形成规模化纯电动作业集群。不仅提升了转运效率与运营经济性，更以全程零排放的硬实力，助力铁路干线物流绿色低碳转型，有力支撑国家“双碳”战略在交通领域落地。

　　大宗物资转运的“效能标杆”

　　西南某大型铁路专用线货场承担着煤炭、砂石等大宗物资集散重任，面临重载高频作业与环保升级双重挑战。

　　徐工E5系列电动正面吊针对重载工况强化结构设计，整车稳定性升级，重载作业更从容；采用“箱到即运”作业模式，实现货物装卸运输全程不落地，有效减少货物扬尘污染。设备投用后，运营成本与环境负荷双线下降，为区域资源流通增添绿色动力。

　　跨境班列枢纽的“可靠伙伴”

　　在“一带一路”某关键物流节点，徐工电动正面吊以智能与绿色为班列集装箱流转保驾护航。

　　徐工E5系列电动正面吊专为严苛环境深度开发，其出色的电池系统在极端环境下仍能保持强劲动力；精准操控性与强劲起重能力，保障跨境物资转运高效安全零延误。

　　来源：徐工港口机械
　　整理：协会宣传工作部
　　初审：董萌
　　复审：尹晓荔
　　终审：吴培国
　　编辑：赵利祥